injectornozzle@126.com    +8617553019856
Cont

Есть вопросы?

+8617553019856

Настоящая заводская топливная форсунка 326-4700 3264700 для CAT C6.4/C6.6/C7/C9
video
Настоящая заводская топливная форсунка 326-4700 3264700 для CAT C6.4/C6.6/C7/C9

Настоящая заводская топливная форсунка 326-4700 3264700 для CAT C6.4/C6.6/C7/C9

Предметы: топливный инжектор
Тип: Масляный насос, масляная форсунка
Состояние: Новое
Номер детали:326-4700 3264700

Цена: 7-12 долларов.
Время выполнения: 3-15 рабочих дней
OEM принимается, ваша бирка, этикетка, логотип
Образец: необходимо, сначала отправим наш образец для проверки качества.
Настоящая заводская труба Common Rail 326-4700 3264700 для CAT C6.4/C6.6/C7/C9
Отправить запрос

Внедрение продукции

Подробная информация о продукте

Матрица-inpressed 326-4700​ (Caterpillar C6.4/C7 ACERT HPCR, подающая втулка форсунки, Mitsubishi 32F61-00062 / CAT 10R-7675, корпус kin) действует как соединение из сплава,-закаленного в пламени, которое зажимает головку,-проложенную Кабелепровод высокого-давления к коллектору форсунок HPCR класса CAT 326-4700- на Caterpillar C6.4, C6.6, C7 ACERT, C9 ACERT, установленный на 320D, 321D, 323D, 324D, 329D, 330D, 336D, Шарнирные грузовики D6N, D6T, 950H, 962H, 966H, 972H, 725/730/735/740. Он имеет наклонную контактную площадку под углом 24 градуса на одном конце и парное внешнее кольцо CAT-на дальнем конце, закрытое медной шайбой (специальный класс шайб CAT 294-1796); очищен для безжалостных импульсных штормов с давлением 1800–2000 бар без геометрического дрейфа. Ни распыляющий наконечник, ни соленоидный блок, ни толкатель, а просто удерживающий напряжение сегмент топливного моста. Исходные строки: 326-4700/3264700/32F61-00062/10R-7675/320-0690/2645A747.

product-1080-1080
product-1080-1080
product-1080-1080

 

Описание видео

 

 

Параметры продукта

 

Номер детали

326-4700 3264700

Проект

Топливный инжектор

Материал

сталь 45#

Тип

Масляный насос, масляная форсунка

Статус

Новый

Совместимые модели

КАТ C6.4/C6.6/C7/C9

Цена

7-12 долларов США

Форма

Стандартная форма топливной форсунки

Рабочая температура

Подходит для нормальной рабочей температуры дизельного двигателя.

Срок поставки

3-10 рабочих дней (срок доставки зависит от количества и сезона)

минимальный заказ

4

OEM

Приемлемо (индивидуальные этикетки, бирки, логотипы)

Образец

В наличии (сначала отправлен на проверку)

Производственная мощность

150000 штук/год

 

Наши преимущества

|| Высокоуровневые сети транспортировки жидкости используют сверхточное оборудование для модуляции потока, компетентно подавляя фрикционную дегенерацию в областях кольцевых соединений, охватывающих весь диапазон вращения коленчатого вала, и сохраняя резервные резервуары давления в условиях холостого хода вблизи причала и трансокеанских грузовых рейсов. Каждый механический образец, отработанный в производстве, проходит строгую циклическую оценку долговечности в санкционированных государством метрологических помещениях, что обеспечивает бесперебойную, не подверженную сбоям транспортировку топлива, повышенную структурную жесткость соединений сопряженных компонентов и строго однородную точность доставки. Формализованные режимы оценки обеспечивают стабильную и надежную работу на месте в течение длительных периодов эксплуатации в тяжелых условиях.

about us
about us
about us
about us

 

Часто задаваемые вопросы

1. Распылительный наконечник, соленоидный-срабатывающий блок или напряжение,-удерживающее-сегмент топливного моста?
Напряжение-удерживает топливный-сегмент моста. Нет отверстий для тумана, нет катушки, нет иглы. Не комплект Bosch P-, не тонкий корпус 8N7005/7W7038, не приводная колонка 364-7040-, не электрический блок LJBB03202A, не F00RJ01659/02057/01191/02993/01919/01730/01247/01457/01468/01572/00436/01224/02321, не D5010222525/5010477777, не 6126300920004/J5600-202/0740601/FS00317/377113475/377113478, не Iveco 503135357, не 6754-71-5510/6745-71-5520, не 51101016036/20795255/72436956/3979419/522-043/A5410170324, не 4903254/C3936953, не F00RJ00437/5264181 (фиксирующая гайка), не F 00V C01 317 (клапанная деталь), а не 0445120317 (полный инжектор). Питает CAT HPCR инжектор, а не инжектор.

2.326-Пила 4700 от C6.4 в головку C7 – быстрая установка или проверка герметичности?
Седло под углом 24 градуса + контур резьбы CAT соответствует портам HPCR, установлена ​​медная раздавливающая шайба (294-1796). Достичь размаха пиноли CAT C6.4/C7; 85–90 мм Cummins (3979419) слишком короткие, 130 мм Volvo (20795255) днища, 117,5 мм MB (A5410170324) не совпадают, 120 мм Yuchai (377113475) заедают - все шайбы перекошены. Проверьте вылет + шайбу + момент затяжки в соответствии со спецификацией CAT; Утечка при давлении 2000 бар=внешняя капля, приборная панель не горит. Только механическое уплотнение.


горячая этикетка : Настоящая заводская топливная форсунка 326-4700 3264700 для CAT C6.4/C6.6/C7/C9, Китай Настоящая заводская топливная форсунка 326-4700 3264700 Для поставщиков CAT C6.4/C6.6/C7/C9, заводская, 2521446, 51 дизельный форсунка 7706, Для дизельного форсунка CAT, Инжектор топлива 252 1446, топливная форсунка 1543018, форсунка для Cater E312B E320A

Отправить запрос

(0/10)

clearall