Подробная информация о продукте
Артикул 3924896. Высокоточная-распылительная вставка выполняет функцию точного-настроенного-дозатора топлива, изготовленного по индивидуальному заказу-для силовых установок Cummins 4B3.9, 4BT, 4BTA3.9L и 4T-390, работающих на масле-. Обычно закрепляемый на землеройных машинах, почвообрабатывающих машинах, средних-транспортных фургонах и электростанциях фиксированного-тока, этот элемент использует проверенные временем-архитектуры доставки в сочетании с нанотолерантными методами отделки отверстий. Такая строгость обеспечивает стабильную производительность впрыска, защищая от объемной нестабильности и суровых климатических операционных залов.
Описание видео
Параметры продукта
| Номер детали | 3924896 |
| Предметы | Топливный инжектор |
| Тип |
Масляный насос, масляная форсунка |
| Состояние | Новый |
| Материал | сталь 45# |
| Совместимые модели | Двигатель Cummins 4B3.9 4BT 4T-390 4BTA3.9L Двигатель |
| Цена | $9.5-$10 |
| Форма | Стандартная форма инжектора |
| Рабочая температура | Адаптация к нормальной рабочей температуре дизельного двигателя |
| Время выполнения | 3-10 рабочих дней (в зависимости от количества и сезона время выполнения отличается) |
| минимальный заказ | 4 ПК |
| OEM | Приемлемо (индивидуальная бирка, этикетка, логотип) |
| Образец | В наличии (сначала отправляется на проверку качества) |
Наши преимущества
Последовательно уточненное разделение топлива обеспечивает полную интеграцию с притоком, превосходя традиционные одноточечные-системы с точки зрения паритета смеси. Улучшенная форма внутренних направляющих повышает эффективность холодного обжига, полностью устраняя проблемы с воспламенением, дополнительным дозированием и тяжелыми углеродистыми облаками. Эти насадки обеспечивают стабильную производительность распыления при использовании мощных двигателей, установленных на транспортных средствах, землеройных инструментах и постоянных энергетических станциях.
Часто задаваемые вопросы
1. Возможна ли прямая установка без калибровки давления впрыска открытия?
Это недопустимо. Эти механические узлы дозирования топлива не являются запасными частями,-и-подключаемыми по принципу «подключи и работай». Для каждого узла форсунки требуется точная калибровка давления-давления срабатывания, а также проверка герметичности седла на специальных испытательных стендах для форсунок. Неправильная предварительная нагрузка пружины приведет к тем же неисправностям, что и изношенные форсунки, включая дымку выхлопных газов, пропуски зажигания в цилиндрах и изолированное прекращение сгорания в цилиндрах.
2. Требуется ли программирование ЭБУ так же, как и современных систем впрыска Common Rail?
Электронная настройка параметров совершенно не нужна. Этот компонент представляет собой чисто механическую распылительную форсунку без каких-либо соленоидных компонентов или кодов настройки. Надежность сборки зависит исключительно от точности механической установки. Между тем, момент впрыска регулируется механически профилем кулачка топливного насоса высокого давления, что требует отсутствия согласования связи с ЭБУ или процедур калибровки цифровых данных.
горячая этикетка : Настоящая заводская топливная форсунка 3924896 для двигателя Cummins Engine 4b3.9 4bt 4t-390 4bta3.9l, Китай Настоящая заводская топливная форсунка 3924896 для двигателя Cummins Engine 4b3.9 4bt 4t-390 4bta3.9l, поставщики двигателей, завод, 3908513, для дизельной форсунки Cummins, Инжектор топливного дизеля, Инжектор 043219179, Инжекторный 3802982, Инжектор для Cummins 6CT
