Подробная информация о продукте
Травление 6754-71-5510 (Komatsu Rail-ниппель трубы, kin 6754-71-5520 / 6745-71-5541) действует как сквозная-закаленная муфта из сплава, связывающая Общая-магистральная магистраль-высокого давления к входу форсунки Denso G3 на силовых установках Komatsu SAA4D107E (4-цилиндровый, 4,6 л) и SAA6D107E (6-цилиндровый, 6,69 л) / SAA6D114E в экскаваторах PC200-8, гусеничных машинах D39EX-22, грейдерах GD555-5, Дробилки BR380JG-1E0, станки с рукоятью HB205-1. Он имеет скошенный под углом 24 градуса конус на одном конце и расширяющуюся резьбу, соответствующую спецификации Komatsu, на другом, уплотненную медным раздавливающим диском; проверено для постоянного повышения давления 1800–2000 бар без ползучести. Ни испаряющая деталь, ни токострельный патрон, ни кулачковое копье - исключительно пневматический проход в топливопроводном ярусе. Маркировка источника: Komatsu 6754-71-5510/6754715510/6754-71-5520/6745-71-5541.



Описание видео
Параметры продукта
|
Номер детали |
6754-71-5510 6754715510 |
|
Проект |
Топливный инжектор |
|
Материал |
сталь 45# |
|
Тип |
Масляный насос, масляная форсунка |
|
Статус |
Новый |
|
Совместимые модели |
Камминс 5,9 л 6,7 л |
|
Цена |
7-12 долларов США |
|
Форма |
Стандартная форма топливной форсунки |
|
Рабочая температура |
Подходит для нормальной рабочей температуры дизельного двигателя. |
|
Срок поставки |
3-10 рабочих дней (срок доставки зависит от количества и сезона) |
|
минимальный заказ |
4 |
|
OEM |
Приемлемо (индивидуальные этикетки, бирки, логотипы) |
|
Образец |
В наличии (сначала отправлен на проверку) |
|
Производственная мощность |
150000 штук/год |
Наши преимущества
Тщательно продуманные системы подачи топлива обеспечивают точное объемное регулирование, эффективно уменьшая фрикционную эрозию контактной-поверхности по всему диапазону вращения коленчатого вала и сохраняя запасы энергии во время простоя на берегу и при межконтинентальных перевозках грузов. Каждая производственная линия проходит строгую оценку усталости в сертифицированных исследовательских институтах для подтверждения стабильной пропускной способности, стойкости соединений и воспроизводимых характеристик выброса, что обеспечивает длительную эксплуатационную стабильность в рамках непрерывных производственных операций с высокой-производительностью. Такая гибкая инженерная компоновка обеспечивает полную взаимозаменяемость компонентов при строгом соблюдении протоколов технического обслуживания OEM, что способствует быстрой,-безаварийной замене агрегата без угловой регулировки в течение плановых периодов обслуживания.




Часто задаваемые вопросы
1.Испарительная деталь, токовый-сгоревший картридж или канал,-проводящий давление?
Канал, -проводящий давление -, скошенный конус, расширяющийся хвостовик, путь потока из одного сплава. Без форсуночного отверстия, без иглы, без соленоида, не блок Bosch P-xx 04321318xx, не 8N7005/7W7038 с узким-наконечником, не 364-7040 Flux-башня, не электродозатор LJBB03202A, не C4931173/C3936953 Заглушка Cummins (разный класс резьбы/уплотнения). Он направляет топливо к форсунке Denso; это не инжектор.
2.6754-71-5510 пересажен из SAA6D107E в корпус SAA6D114E - прямая защелка или ревизия пломбы?
Угол скоса (24 градуса) и шаг раструба Komatsu совпадают с отверстиями для труб SAA4D107E/SAA6D107E/SAA6D114E (общий сантехнический класс Komatsu), универсальный медный раздавливающий диск. Но размах звеньев 6Д107 отличается от 6Д114 на ~13 мм; неправильный подход смещает сосок вниз или оставляет пустоту, деформируя медный диск от-центра. Перед сборкой проверьте пролет звена + калибр диска; выброс при давлении 2000 бар проявляется как внешнее просачивание, а не как аномалия горения. Нет встроенного диагностического кода (только маршрут механического уплотнения).
горячая этикетка : Реальная заводская труба Common Rail 6754-71-5510 6754715510 0 445 120 289 для Cummins 5,9L 6,7L0 445 120 289, Китай Реальная заводская труба Common Rail 6754-71-5510 6754715510 0 445 120 289 для Cummins 5,9L 6,7L0 445 120 289 поставщиков, завод, 3908513, для дизельной форсунки Cummins, Инжектор топливного дизеля, Инжектор 043219179, Инжекторный 3802982, Форсунка для двигателя Cummins 6BT 6BTA










