injectornozzle@126.com    +8617553019856
Cont

Есть вопросы?

+8617553019856

Настоящая заводская труба Common Rail 04257691 для Deutz TCD2013L04/L06/4V, 0445120461/534/535
video
Настоящая заводская труба Common Rail 04257691 для Deutz TCD2013L04/L06/4V, 0445120461/534/535

Настоящая заводская труба Common Rail 04257691 для Deutz TCD2013L04/L06/4V, 0445120461/534/535

Предметы: топливный инжектор
Тип: Масляный насос, масляная форсунка
Состояние: Новое
Номер детали: 04257691

Цена: 7-12 долларов.
Время выполнения: 3-15 рабочих дней
OEM принимается, ваша бирка, этикетка, логотип
Образец: необходимо, сначала отправим наш образец для проверки качества.
Настоящая заводская труба Common Rail 04257691 для Bosch 0445124008/0445124022/0445124042/0445124043,0445120461/534/535
Отправить запрос

Внедрение продукции

Подробная информация о продукте

Лазерная-надрезка04257691​ (Соединительная муфта на входе под давлением Deutz KHD TCD2013-, класс порта подачи-порта CRIN2, аналог Bosch F00RJ01457) работает как переходник из цианированной стали, который фиксирует-просверленный в головке трубопровод высокого-давления к Bosch 0445120121 / 0445120157 / 0445120218-Приемник форсунок типа CR на Deutz TCD2013L04/L06/4V, Magirus-Deutz 913/1013, Volvo D7E/D5F, Renault Trucks DXi7, Deutz-Fahr Agrotron X и рамах стационарных генераторных установок. Он имеет уплотнительную поверхность с наклоном 24 градуса на одном конце и парный внешний винт Deutz/Bosch-на дальнем конце, уплотненный медной пластиной; рассчитан на постоянные импульсные циклы 1800–2000 бар без смещения размеров. Не распыляющий-терминал распыления, не соленоидный-спусковой модуль, не толкатель-приводимый в действие копья - просто сегмент топливного реле,-поддерживающий нагрузку.

product-1080-1080
product-1080-1080
product-1080-1080

 

Описание видео

 

 

Параметры продукта

 

Номер детали

04257691

Проект

Топливный инжектор

Материал

сталь 45#

Тип

Масляный насос, масляная форсунка

Статус

Новый

Совместимые модели

Дойц TCD2013L04/L06/4В

Цена

7-12 долларов США

Форма

Стандартная форма топливной форсунки

Рабочая температура

Подходит для нормальной рабочей температуры дизельного двигателя.

Срок поставки

3-10 рабочих дней (срок доставки зависит от количества и сезона)

минимальный заказ

4

OEM

Приемлемо (индивидуальные этикетки, бирки, логотипы)

Образец

В наличии (сначала отправлен на проверку)

Производственная мощность

150000 штук/год

 

Наши преимущества

|| Модули подачи топлива, ориентированные на Apex, обеспечивают строгий объемный контроль, умело нейтрализуя трибологическую эрозию периферийной поверхности во всем рабочем диапазоне скоростей вращения коленчатого вала и защищая врожденные запасы энергии в условиях бездействия в портовых гаванях и трансокеанских навалочных морских грузовых перевозках. Каждый промышленно усовершенствованный модуль проходит тщательную проверку циклической долговечности в аккредитованных государством центрах метрологической валидации, подтверждая бесперебойную подачу топлива, повышенную механическую прочность разъема и синхронизированную с калибровкой точность распыления. Такие целевые проверки обеспечивают однородную долгосрочную эксплуатационную надежность на месте в условиях непрерывной высокопроизводительной оперативной деятельности. Этот механический модуль, спроектированный на основе универсально нормализованных структурных матриц, обеспечивает полную модульную совместимость при бескомпромиссном соответствии авторитетным техническим нормам OEM. Это позволяет осуществлять быструю, устойчивую к истиранию замену компонентов без обязательной угловой повторной калибровки в рамках обычных циклов планового обслуживания.

about us
about us
about us
about us

 

Часто задаваемые вопросы

1.Распылительный-терминал распыления, соленоид-запускаемый модуль или сегмент реле-поддержания топлива-нагрузки?

Нагрузочный-поддерживающий топливный-сегмент реле. Ноль распылительных щелей, нулевая катушка под напряжением, нулевой игольчатый штифт. Не 04321318xx комплект Bosch P-, не узкий корпус 8N7005/7W7038, не приводная-колонка 364-7040, не дозатор LJBB03202A с приводом от напряжения-, не F00RJ01659/02057/01191/02993/01919/01730/01247, не D5010222525/5010477777, не 6126300920004/J5600-202/0740601/FS00317/377113475/377113478, не Iveco 503135357, не 6754-71-5510/6745-71-5520, не 51101016036, не 4903254/C3936953, а не F 00V C01 317 (деталь клапана), а не 0445120317 (форсунка целиком). Маршрутизирует дизель на Bosch CRIN2 на Deutz TCD2013/Volvo D7E - не инжектор.

2.04257691 от TCD2013L06 в головку Volvo D7E -, прямая фиксация или проверка закрытия?

Шаг седла (24 градуса) и регистр контура резьбы Deutz/Bosch на гнездах форсунок TCD2013/D7E CRIN2 (совместное соглашение о шлангах CRIN2), однородные медные пластины. Вынос выноса штока находится в пролете Deutz CRIN2; колышек Yuchai диаметром 120 мм (377113475/478) или Cummins 4903254 оставляет зазор или дно твердым, деформируя медную пластину от-центра. Проверьте вылет штока и предварительное крепление пластинчатого манометра; Утечка при давлении 2000 бар=снаружи, без кода тире. Чистое механическое уплотнение.


горячая этикетка : настоящая заводская труба Common Rail 04257691 для deutz tcd2013l04/l06/4v,0445120461/534/535, Китай настоящая заводская труба Common Rail 04257691 для deutz tcd2013l04/l06/4v,0445120461/534/535 поставщики, завод

Отправить запрос

(0/10)

clearall