Подробная информация о продукте
Надпись D29024-0901 (JD-образная соединительная трубка форсунки, бирка "双力" послепродажного обслуживания) действует как соединение из -закаленной стали, которое выравнивает трубку подачи высокого-давления с входом в форсунку на Dongfeng Cummins ISDe/ISD (EU3/4), 6C8.3 (кузова C3283160/C3355015), платформы 6B5.9 и 4B3.9 в Dongfeng Tianlong/Tianjin, автобусы DFL и стендовые-испытательные стенды. Он имеет наклонный конус под углом 24 градуса на одном конце и внешний раструб модели Cummins/Deere-на обратной стороне, герметизированный медным раздавливающим кольцом; одобрен для длительных ударных циклов 1600–1800 бар без искажений. Ни запотевающий наконечник, ни капсула с током,-под напряжением, ни кулачок-приводимый в действие джавелин - абсолютно не являются линией передачи напряжения-в узле подачи топлива-. Каталожные индексы: D29024-0901 / D290240901 / 双力 JD-разъем / Bosch 0445120078 mate context.
Описание видео
Параметры продукта
|
Номер детали |
D29024-0901 D290240901 |
|
Проект |
Топливный инжектор |
|
Материал |
сталь 45# |
|
Тип |
Масляный насос, масляная форсунка |
|
Статус |
Новый |
|
Совместимые модели |
Двигатель Renault Dongfeng DCI 11 |
|
Цена |
7-12 долларов США |
|
Форма |
Стандартная форма топливной форсунки |
|
Рабочая температура |
Подходит для нормальной рабочей температуры дизельного двигателя. |
|
Срок поставки |
3-10 рабочих дней (срок доставки зависит от количества и сезона) |
|
минимальный заказ |
4 |
|
OEM |
Приемлемо (индивидуальные этикетки, бирки, логотипы) |
|
Образец |
В наличии (сначала отправлен на проверку) |
|
Производственная мощность |
150000 штук/год |
Наши преимущества
Топливные узлы премиум-класса поддерживают точную объемную настройку, активно уменьшая ухудшение трения на сопрягаемых поверхностях во всем диапазоне рабочих скоростей коленчатого вала и сохраняя остаточные запасы энергии во время простоя в порту и трансконтинентальной логистики сыпучих грузов. Все производственные партии проходят интенсивную проверку усталостных характеристик в официально сертифицированных исследовательских учреждениях для проверки стабильного расхода топлива, усиленной структурной стабильности соединений и характеристик однородности выброса, что обеспечивает долгосрочную-эксплуатационную надежность в рамках непрерывных-производственных циклов с высокой производительностью. Эта адаптируемая механическая конструкция обеспечивает полную универсальную взаимозаменяемость компонентов при строгом соблюдении стандартов технического обслуживания OEM, обеспечивая быструю и плавную замену агрегата без принудительной угловой повторной калибровки в течение периодических плановых интервалов обслуживания.
Часто задаваемые вопросы
1.Запотевающий наконечник, капсула с током-под напряжением или линия передачи напряжения-?
Линия-передачи напряжения -, наклонный конус, резьбовая шейка, внутренний канал из одной детали из железа. Без выпускного отверстия, без тарелки, без электрической катушки, не агрегата Bosch P-04321318xx, не тонкого контейнера 8N7005/7W7038, не 364-7040 power-башни, не LJBB03202A блока с приводом от напряжения, не F00RJ01659/F00RJ02057 Ниппель Bosch CRIN (различная марка рамки), не 4903254/C3936953 Штифт Cummins, а не Komatsu 6754-71-5510. Он подает дизельное топливо к форсунке Bosch/Cummins на ISDe; это не инжектор.
2.D29024-0901 с 6-цилиндрового двигателя ISDe на головку 6C8.3 – мгновенная блокировка или проверка герметизации?
Шаг конуса (24 градуса) и профиль раструба Cummins/Deere совпадают на входах форсунок ISDe/ISD/6C/6B (общий протокол сантехники Dongfeng-Cummins), стандартизировано медное раздавливающее кольцо. Однако расширение линии связи ISDe отличается от 6C8.3 на несколько мм; вставка трубки несоответствующей-длины приводит к жесткой посадке штифта или открытию зазора, что приводит к неравномерному изгибу медного кольца. Проверьте удлинение штока и размер кольца перед-установкой; Коллапс при давлении 1800 бар проявляется как внешнее подтекание, а не отказ зажигания. Никакого сообщения об ошибке кабины (чисто механическое уплотнение).
горячая этикетка : Настоящая заводская труба Common Rail D29024-0901 D290240901 0 445 120 309 для двигателя Renault Dongfeng DCI 11, Китай Настоящая заводская труба Common Rail D29024-0901 D290240901 0 445 120 309 для двигателя Renault Dongfeng DCI 11, поставщики, завод, 0432217275, 0432217275 Инжекторы, Для дизельного форсунка GM, Инжекторы 0432217276, Форсунки для Chevrolet Suburban 6 2L NA56X, Форсунки для Chevrolet Suburban 6.5L NA56X
