Подробная информация о продукте
-с маркировкой F00RJ02543 (удлиненный впускной шатун Bosch CRIN2, кронштейн Xichai 6DL2 / Dongfeng Dci11) выполняет роль-закаленной быстродействующей-скоростной-стали держателя, соединяющего трубопровод давления рейки с Bosch 0445120215 / 0445120277 / 0445120394/0445120397 запись форсунки на преобразованиях Xichai CA6DL2, Dongfeng Tianlong Dci11 CR и Wuxi Weifu CRIN2. Он имеет скошенную под углом 24 градуса поверхность уплотнения на одном полюсе и внешнюю резьбу с узором Bosch-на противоположном полюсе, уплотняемую медным разжимным кольцом; Общая длина стержня ~ 199,95 мм (класс ≈200 мм, значительно длиннее, чем короткий шток F00RJ01659 длиной 120,5 мм), рассчитана на последовательные скачки сжатия 1800–2000 бар без структурной ползучести. Ни распыляющий-терминал распыления, ни токо-капсула с напряжением, ни толкатель-приводимый в действие копья - абсолютно груз-несущий топливо-транзитный сегмент. Крест-индекс: D29034-0901 / F OOR J02 543 / впускной стержень Wuxi Weifu 6DL2 / Erikc F00RJ02543.
Описание видео
Параметры продукта
|
Номер детали |
F00RJ02543 |
|
Проект |
Топливный инжектор |
|
Материал |
сталь 45# |
|
Тип |
Масляный насос, масляная форсунка |
|
Статус |
Новый |
|
Совместимые модели |
Впускной стержень Wuxi Weifu 6DL2 |
|
Цена |
7-12 долларов США |
|
Форма |
Стандартная форма топливной форсунки |
|
Рабочая температура |
Подходит для нормальной рабочей температуры дизельного двигателя. |
|
Срок поставки |
3-10 рабочих дней (срок доставки зависит от количества и сезона) |
|
минимальный заказ |
4 |
|
OEM |
Приемлемо (индивидуальные этикетки, бирки, логотипы) |
|
Образец |
В наличии (сначала отправлен на проверку) |
|
Производственная мощность |
150000 штук/год |
Наши преимущества
Специально созданные-узлы подачи топлива облегчают тщательную объемную калибровку, эффективно ограничивая затухание межфазного трения во всем рабочем спектре вращения коленчатого вала и сохраняя остаточные запасы энергии во время работы на холостом ходу у причала и трансконтинентальных перевозок сыпучих грузов. Каждая производственная партия проходит комплексные испытания на усталостные характеристики в официально сертифицированных исследовательских лабораториях для подтверждения стабильного расхода топлива, улучшенной структурной целостности соединений и унифицированных показателей эффективности выброса, что обеспечивает постоянную эксплуатационную надежность на протяжении непрерывных-производственных циклов с высокой производительностью. Этот многофункциональный механический узел обеспечивает полную универсальную совместимость компонентов при строгом соблюдении стандартов технического обслуживания OEM, обеспечивая быструю,-беспроблемную замену агрегатов без обязательной угловой повторной калибровки, необходимой во время регулярных плановых интервалов обслуживания.
Часто задаваемые вопросы
1.Распылительный-диспергирующий терминал, капсула с током-под напряжением или грузоподающий-топливо-транзитный сегмент?
Грузовой-несущий топливный-транзитный сегмент. Нулевые прорези для выброса, нулевая катушка под напряжением, нулевой исполнительный штифт. Не 04321318xx Bosch P-коллекция, не узкий корпус 8N7005/7W7038, не башня 364-7040 Force-, не модуль LJBB03202A, управляемый напряжением, не F00RJ01659/02057/01191/01919/02993, не D5010222525/5010477777, не 6126300920004/J5600-202/0740601, не Iveco 503135357, не 4903254/C3936953, а не Комацу 6754-71-5510. Питает Bosch CRIN2 на Xichai 6DL2/Dci11 -, а не на инжектор.
2.F00RJ02543 от 6DL2 к головке Dci11 - прямая проверка блокировки или замыкания?
Угол седла 24 градуса + геометрия резьбы Bosch совпадают в гнездах форсунок 6DL2/Dci11 CRIN2 (общий стандарт трубок Bosch CRIN2), стандартизировано медное раздавливающее кольцо. А вот удлинение вала составляет ~199,95 мм (класс удлиненного стержня); При нажатии на короткую заглушку диаметром 120,5 мм (F00RJ01659) или Cummins 4903254 остается зазор или дно становится твердым, что приводит к искривлению медного кольца. Определите длину вала + кольцевой калибр при предварительной-сборке; Прорыв на 2000 бар =, внешняя утечка, никаких предупреждений приборов. Строго говоря, проход механического уплотнения.
горячая этикетка : Реальная заводская труба Common Rail F00RJ02543 53443-1112150 534431112150 для впускного стержня Wuxi Weifu 6DL2, Китай Реальная заводская труба Common Rail F00RJ02543 53443-1112150 534431112150 для впускного стержня Wuxi Weifu 6DL2, завод
