Подробная информация о продукте
Выгравированный номер 2872394 (разъем подачи топлива форсунки Cummins-, кронштейн B/C-серии CR) действует как соединение из термообработанной-легированной стали, которое фиксирует шланг топливной рампы высокого-давления на впускном патрубке форсунки Cummins ISB5.9 / ISB6.7 / QSB6.7 / ISC8.3 / ISL9 / QSL9. Модернизация Dodge Ram 2500/3500, Hyundai HW210/HX220, Komatsu SAA6D107E-1 и стационарные генераторные установки. Он имеет уплотняющую поверхность, наклоненную под углом 24 градуса на одном конце, и наружную резьбу с рисунком Cummins-на противоположном конце, герметизированную медным раздавливающим кольцом и уплотнительным кольцом класса 3882589- вторичного уплотнения; очищен для повторяющихся импульсных штормов с давлением 1600–1800 бар без размерного дрейфа. Ни запотевающий терминал, ни соленоид,-запускаемый баллончик, ни толкатель-приводимая в действие копья - просто давление,-удерживающее блок топливного моста. Перекрестные ссылки: 2872394 / 2872395 / 3976656 / 3947538 / Заглушка подачи CR Cummins серии B.
Описание видео
Параметры продукта
|
Номер детали |
2872394 |
|
Проект |
Топливный инжектор |
|
Материал |
сталь 45# |
|
Тип |
Масляный насос, масляная форсунка |
|
Статус |
Новый |
|
Совместимые модели |
Комацу ПК360 (САА6Д114) |
|
Цена |
7-12 долларов США |
|
Форма |
Стандартная форма топливной форсунки |
|
Рабочая температура |
Подходит для нормальной рабочей температуры дизельного двигателя. |
|
Срок поставки |
3-10 рабочих дней (срок доставки зависит от количества и сезона) |
|
минимальный заказ |
4 |
|
OEM |
Приемлемо (индивидуальные этикетки, бирки, логотипы) |
|
Образец |
В наличии (сначала отправлен на проверку) |
|
Производственная мощность |
150000 штук/год |
Наши преимущества
Устройства распределения топлива, адаптированные к конкретной задаче, обеспечивают сверхточное управление объемом, радикально уменьшая трение связанных поверхностей во всем диапазоне скоростей вращения коленчатого вала и защищая накопленные запасы энергии в условиях статического простоя в морских портах и трансокеанских массовых перевозок грузов. Каждая производственная группа проходит напряженную циклическую проверку долговечности в утвержденных государством метрологических аналитических лабораториях для подтверждения стабильных характеристик переноса жидкости, структурной прочности усиленного соединения и согласованной однородности распыленного выброса, что обеспечивает надежную работу в полевых условиях в течение длительного времени в условиях непрерывного высокопроизводительного производственного процесса. Этот универсальный механический композит обладает полным потенциалом межкомпонентной замены при абсолютном соблюдении постановлений OEM по обслуживанию, что позволяет осуществлять ускоренную замену компонентов без сбоев и без принудительной угловой переориентации в течение циклических заранее установленных сервисных окон.
Часто задаваемые вопросы
1.Запотевающий терминал, соленоидный-сработавший баллон или блок давления,-удерживающий топливо-мост?
Блок моста-удержания топлива-под давлением. Никаких распылительных отверстий, катушки и штока. Не 04321318xx группа Bosch P-, не тонкий корпус 8N7005/7W7038, не 364-7040 стойка привода-, не LJBB03202A электрический-блок привода, не F00RJ01659/02057/01191/02993/01919, не D5010222525/5010477777, не 6126300920004/J5600-202/0740601, не Iveco 503135357, не 4903254 (это вариант с расширяющейся рамкой EPA17 ISB), а не Komatsu 6754-71-5510. Подводит дизельное топливо к инжектору Cummins ISB6.7/QSB6.7 CR, а не к инжектору.
2.2872394 из ISB6.7 в отверстие головки QSL9 - защелкивается или проверяется прокладка?
Скос 24 градуса + соответствие контура резьбы Cummins на портах форсунок CR серии B/C/L-(общий протокол шланга Cummins CR), стандартизированная пара медное кольцо + уплотнительное кольцо. Вал приземляется в полосе Cummins B/C CR; Bosch F00RJ01659 (120,5 мм) или Komatsu 6754-71-5510 оставляет зазор или дно твердым, искривляя медное кольцо. Проверьте вылет + предустановите размер кольца/уплотнительного кольца; Утечка 1800 бар=снаружи, без кода тире. Чистая дорожка механического уплотнения.
горячая этикетка : настоящая заводская труба Common Rail 2872394 0445120121 для Komatsu pc360 (saa6d114), настоящая заводская труба Common Rail 2872394 0445120121 в Китае, поставщики Komatsu pc360 (saa6d114), завод
