Механическая топливная форсунка является важнейшим компонентом топливной системы дизельного двигателя; его основная функция – впрыск топлива под высоким-давлением в камеру сгорания в распыленном виде.
Корпус форсунки: служит корпусной конструкцией, поддерживающей внутренние компоненты и образующей топливные каналы.
Игольчатый клапан и корпус игольчатого клапана: точно подобранная-пара, которая контролирует открытие и закрытие отверстий форсунок для достижения распыления топлива.
Давление-Регулирующая пружина: устанавливает давление открытия игольчатого клапана, обеспечивая впрыск топлива под указанным давлением.
Толкатель: передает давление от регулирующей пружины на игольчатый клапан, управляя его движениями открытия и закрытия.
Фитинг впуска топлива: подключается к топливопроводу высокого-давления для подачи топлива под высоким-давлением.
Фильтрующая сетка: фильтрует примеси из топлива, защищая точно подобранные-компоненты.
Уплотнения: предотвращают утечку топлива и обеспечивают целостность уплотнения системы.
