Подробная информация о продукте
F00RJ01029 с лазерной{0}}печатью (Bosch CRIN2-16 впускной воротник высокого-давления, эквивалент MAN 51.10301-6161) действует как индукционно--упрочненное стальное соединение, которое зажимает напорный трубопровод-головки цилиндра с Bosch 0445120030 / 0445120061 / 0445120100 / 0445120217 / 0445120218 / 0445120219 / 0445120274 / 0445120275-класс CRIN2-16 форсунок MAN TGA, TGS, Модификации TGX, Lion's City, Neoplan Tourliner, Temsa Diamond и Cummins ISB6.7/ISL9. Он имеет скошенную на 24 градуса уплотнительную поверхность на одном полюсе и внешний винт Bosch/MAN-на противоположном полюсе, герметизированный через медную пластину; завершился последовательными импульсными штормами с давлением 1800–2500 бар без изменения формы. Не запотевающий терминал, не баллончик с напряжением-, не дротик с толкателем - просто несущий сегмент топливного реле. Маркеры источника: F00RJ01029/F 00R J01 029/51.10301-6161/51103016161/2433370467-ряд.
Описание видео
Параметры продукта
|
Номер детали |
F00RJ01029 |
|
Проект |
Топливный инжектор |
|
Материал |
сталь 45# |
|
Тип |
Масляный насос, масляная форсунка |
|
Статус |
Новый |
|
Совместимые модели |
Бош 0445120044/0445120007 |
|
Цена |
7-12 долларов США |
|
Форма |
Стандартная форма топливной форсунки |
|
Рабочая температура |
Подходит для нормальной рабочей температуры дизельного двигателя. |
|
Срок поставки |
3-10 рабочих дней (срок доставки зависит от количества и сезона) |
|
минимальный заказ |
4 |
|
OEM |
Приемлемо (индивидуальные этикетки, бирки, логотипы) |
|
Образец |
В наличии (сначала отправлен на проверку) |
|
Производственная мощность |
150000 штук/год |
Наши преимущества
|| Модули подачи топлива с синхронизацией Apex обеспечивают строгое управление объемом, ловко ослабляя трибологическое раздражение окружного соединения во всем рабочем континууме скоростей вращения коленчатого вала и накапливая врожденные резервуары энергии среди сценариев бездействия в портовой гавани и трансокеанских перевозок массовых морских грузов. Каждый промышленно настроенный модуль проходит строгую циклическую оценку долговечности в аккредитованных государством метрологических центрах, подтверждающих постоянство подачи топлива, механическую прочность усиленного разъема и точность распыления с синхронизацией калибровки. Эти систематические проверки обеспечивают единообразную долгосрочную эксплуатационную надежность на месте в условиях непрерывной эксплуатации с высокой производительностью. Созданный по индивидуальному заказу на основе универсально нормализованных структурных матриц, этот механический модуль обеспечивает полную модульную совместимость благодаря неукоснительному соблюдению авторитетных технических требований OEM. Это обеспечивает быструю, устойчивую к повреждениям замену компонентов без обязательной угловой повторной калибровки в течение обычных периодов планового обслуживания.
Часто задаваемые вопросы
1.Запотевает клемма, напряжение-сгоревшего баллона или сегмент реле нагрузки-подшипника топлива-?
Нагрузочный-подшипник топливного-сегмента реле. Нет прорезей для распыления, нет катушки, нет штока. Не комплект 04321318xx Bosch P-, не тонкий корпус 8N7005/7W7038, не колонка 364-7040 сил-, не LJBB03202A электрический-приводной блок, не F00RJ01659/02057/01191/02993/01919/01247/01730, не D5010222525/5010477777, не 6126300920004/J5600-202/0740601/FS00317/377113475/377113478, не Iveco 503135357, не 6754-71-5510/6745-71-5520, не 4903254/C3936953, а не F 00V C01 317 (деталь клапана), а не 0445120317 (форсунка целиком). Подводит дизельное топливо к Bosch CRIN2-16 на MAN D20/D26 + Cummins ISB — не инжектор.
2.F00RJ01029 от MAN TGA в головку Neoplan Tourliner - прямая блокировка или проверка закрытия?
Скос седла 24 градуса + геометрия резьбы Bosch/MAN совпадают на гнездах форсунок CRIN2-16 (общий стандарт шланга Bosch CRIN2-16), однородная медная раздавливаемая пластина. Вал приземляется в пролете CRIN2-16 (~ тот же уровень, что и класс F00RJ01247 99,7 мм, короче, чем заглушки Yuchai 120 мм); колышек диаметром 120 мм (377113475) или Cummins 4903254 оставляет пустоту или затвердевает дно, деформируя медную ламель со смещением от центра. Проверьте вылет вала и предварительную установку калибра пластин; Прорыв 2500 бар =, внешний выход, без штрих-кода. Чисто коридор механического уплотнения.
горячая этикетка : настоящая заводская труба Common Rail f00rj01029 для Bosch 0445120044/0445120007, Китай настоящая заводская труба Common Rail f00rj01029 для Bosch 0445120044/0445120007 поставщики, завод, 0432191624, 0432217255, Топливная форсунка Deutz 1011 2011, Для Боша, Для форсунки дизельного топлива Bosch
