injectornozzle@126.com    +8617553019856
Cont

Есть вопросы?

+8617553019856

Настоящая заводская труба Common Rail RENAULT 5010477777 0445120142/6501112154 для Bosch
video
Настоящая заводская труба Common Rail RENAULT 5010477777 0445120142/6501112154 для Bosch

Настоящая заводская труба Common Rail RENAULT 5010477777 0445120142/6501112154 для Bosch

Предметы: топливный инжектор
Тип: Масляный насос, масляная форсунка
Состояние: Новое
Номер детали:RENAULT 5010477777
Совместимые модели:Бош
Цена: 7-12 долларов.
Время выполнения: 3-15 рабочих дней
OEM принимается, ваша бирка, этикетка, логотип
Образец: необходимо, сначала отправим наш образец для проверки качества.
Настоящая заводская труба Common Rail RENAULT 5010477777 0445120142/6501112154 для Bosch
Отправить запрос

Внедрение продукции

Подробная информация о продукте

Лазерный-бренд RENAULT 5010477777​ (Renault Trucks / Dongfeng-Renault dCi11, стыковочный наконечник магистрали под давлением-, впускной кронштейн CRIN1-поздний/ранний-CRIN2) действует как стальная муфта индукционной-жесткой фиксации, которая фиксирует головка-расточенная-шланг высокого давления Bosch 0445120019 / 0445120020 / 0445120084-портал форсунки класса CR на Renault Premium 370/420, Kerax 11.1 dCi11, Midlum, Dongfeng Tianlong KL/T375, DFL4251 и ЛиДаШен DFL3310. Он оснащен плоскостью уплотнения со скошенной 24 градуса на одном конце и парным внешним винтом Renault/Bosch-на дальнем конце, скрепленным медной пластиной; завершились последовательными импульсными всплесками 1600–1800 бар без изменения формы. Ни запотевающего конца, ни напряжения,-выпущенного баллончика, ни кулачка-нажатого копья - просто давления,-удерживающего блок топливного моста. Перекрестные ссылки: Renault 50 10 477 777 / Dongfeng-Renault D5010477777 / Bosch F00RJ01924-закрытый (свободный) / dCi11 CRIN1-поздний штифт впускного отверстия.

product-1080-1080
product-1080-1080
product-1080-1080

 

Описание видео

 

 

Параметры продукта

 

Номер детали

РЕНО 5010477777

Проект

Топливный инжектор

Материал

сталь 45#

Тип

Масляный насос, масляная форсунка

Статус

Новый

Совместимые модели

Бош

Цена

7-12 долларов США

Форма

Стандартная форма топливной форсунки

Рабочая температура

Подходит для нормальной рабочей температуры дизельного двигателя.

Срок поставки

3-10 рабочих дней (срок доставки зависит от количества и сезона)

минимальный заказ

4

OEM

Приемлемо (индивидуальные этикетки, бирки, логотипы)

Образец

В наличии (сначала отправлен на проверку)

Производственная мощность

150000 штук/год

 

Наши преимущества

Топливоперекачивающие агрегаты,-согласованные с двигателем, обеспечивают точное управление объемом, эффективно ограничивая межфазное трение во всем рабочем диапазоне вращения коленчатого вала и сохраняя остаточные запасы энергии во время работы на холостом ходу у причала и трансконтинентальных перевозок сыпучих грузов. Все производственные партии проходят исчерпывающие усталостные испытания в официально санкционированных исследовательских центрах для проверки стабильного расхода топлива, повышенной структурной целостности соединений и стабильных показателей эффективности выброса, что обеспечивает постоянную эксплуатационную надежность в условиях непрерывных высокопроизводительных-производственных циклов. Этот адаптируемый механический узел обеспечивает полную универсальную совместимость компонентов при строгом соблюдении стандартов обслуживания OEM, обеспечивая быструю и беспроблемную-свободную замену агрегатов без принудительной угловой повторной калибровки в течение периодических плановых интервалов обслуживания.

about us
about us
about us
about us

 

Часто задаваемые вопросы

1.Запотевание конца, напряжение-зажигаемого баллона или давление-удерживания топлива-перемычкой?

Блок моста-удержания топлива-под давлением. Никаких распылительных отверстий, катушки и штока. Не 04321318xx Группа Bosch P-, не тонкий корпус 8N7005/7W7038, не 364-7040, стойка привода-, не LJBB03202A электрический-блок привода, не F00RJ01659/02057/01191/02993, не D5010222525, не 6126300920004/J5600-202/0740601, не IVECO 503135357, не 4903254/C3936953, не Komatsu 6754-71-5510. Подает топливо к Bosch CRIN1-позднее/раннее-CRIN2 на Renault dCi11 / Dongfeng D5010477777 -, а не к форсунке.

2.5010477777 от Renault Premium 420 в головку Dongfeng T375 - с защелкой или проверка прокладки?

Фаска 24 градуса + резьба Renault/Bosch, соответствующая портам dCi11/early-CRIN2 (та же рама D5010477777). Вал приземляется на поздней полосе CRIN1- (~ короче, чем 120,5 мм у F00RJ01659); более длинный штифт Xichai или Cummins 4903254 оставляет зазор или затвердевает дно, искривляя медную пластину. Проверьте радиус действия и предустановите размер пластины; Утечка 1800 бар=снаружи, без штрих-кода. Чистая дорожка механического уплотнения.

горячая этикетка : Настоящая заводская труба Common Rail RENAULT 5010477777 0445120142/6501112154 Для Bosch, Китай Настоящая заводская труба Common Rail RENAULT 5010477777 0445120142/6501112154 Для поставщиков Bosch, завод

Отправить запрос

(0/10)

clearall