Настоящая заводская топливная форсунка 295-9580 2959580 для двигателя CATERPILLAR PERKINS C6.6

-Выгравированный на штампе номер 295-9580 обозначает цилиндр впрыска Common-Rail с электронным управлением конструкции CRIN2, производимый для двигателей Caterpillar C6.6 и C6.4, а также Perkins 1106D-E66TA, с эквивалентом Perkins 2645A730 и восстановленным номером. 10R-7674 и имеют общую конструкцию с 321-1080, 2645A745, 2645A746, 2645A747 и 2645A751. Этот-закаленный металлический резервуар принимает топливо под давлением из железнодорожной системы и сбрасывает его в камеру сгорания для широкого спектра оборудования, включая экскаваторы CAT 320D, 320D L, 323D и 326D, колесные погрузчики 924H и 928H, гусеничные тракторы D5R и D6N, грейдеры 12M и 120M, Колесные экскаваторы M316D и M318D, генераторные установки FG Wilson C6.6DE и различные промышленные установки Perkins 1106D. На входной выступ, расположенный под углом 24 градуса в верхнем отверстии, можно устанавливать подающие валы Bosch серии F00RJ0x-с медными компрессионными шайбами; нижний конец имеет пять-шесть микро-отверстий (каждое диаметром 0,16–0,18 мм), расположенных под углом распыления 145 градусов. Номинальное постоянное давление составляет 1600–1800 бар с пиковым допуском до 2 000 бар, приводится в действие соленоидом постоянного тока напряжением 24-В с срабатыванием менее-миллисекунды, а код настройки выгравирован на верхнем диске. Масса устройства составляет примерно 0,5 килограмма. Этот компонент не является ни подающим валом, ни зажимным кольцом, ни сердечником клапана — он полностью функционирует как распылительный цилиндр, управляемый модулем управления трансмиссией. Идентификационные номера включают 295-9580, 2959580, 2645A730 и 10R-7674.

В современных конструкциях подачи топлива используются широкополосные-детекторы деформации в режиме реального времени, которые существенно уменьшают появление царапин на поверхности кольцевых уплотнений, вызванных износом-на протяжении всего цикла вращения коленчатого вала, сохраняя при этом резервы пневматического давления во время статического резервного режима-с левой стороны и трансокеанских грузовых перевозок. Все высокоточные-промышленные компоненты, обработанные на станке, проходят строгие процедуры усталостной аттестации на официально назначенных испытательных объектах, что обеспечивает герметичность-адаптивного контроля жидкости, повышенную структурную жесткость на соседних соединительных поверхностях и превосходную равномерность распределения распыления. Калиброванные системы мониторинга обеспечивают стабильные, предсказуемые эксплуатационные характеристики-на площадке и повышенную износостойкость во время длительных-циклов обслуживания в тяжелых условиях.

горячая этикетка : Настоящая заводская топливная форсунка 295-9580 2959580 для двигателя Caterpillar Perkins C6.6, Китай Настоящая заводская топливная форсунка 295-9580 2959580 для двигателя Caterpillar Perkins C6.6, поставщики, завод, 2521446, 51 дизельный форсунка 7706, Для дизельного форсунка CAT, Инжектор топлива 252 1446, топливная форсунка 1543018, форсунка для Cater E312B E320A