Подробная информация о продукте
Элемент 2233085 (перекрестная-ссылка на Bosch 0 432 131 085) работает как тщательно отточенный P-квартетный-вставка распылителя с отверстием, изготовленная по индивидуальному заказу,-калиброванная для безнаддувного насоса Cummins 4BT3.9-атмосферника-и ранней версии 4BTA3.9 низкой-мощности. роторные-трансмиссии. Этот модуль, зафиксированный в носовой части держателя KDAL59P2 с помощью гайки M14×1,5 и седла под углом 60 градусов, представляет собой ультра--тонкий микро-мешок серии 131-с четырьмя отверстиями × ~0,25 мм при вершине рассеивания 155 градусов. Он поддерживает устойчивое равновесие давления трещин-в диапазоне 175–205 бар (зависит от CPL-), сохраняя однородную симметрию факела среди -изменений скорости импульсов VE и температурного дрейфа охлаждающей жидкости-. Шестигранник 17 мм, седло 60 градусов, мешок ~0,13 мм³ - намеренно тоньше, чем 02113133 (0,15 мм³) и 191-серия 1340 (0,20 мм³), чтобы соответствовать самой мягкой огибающей импульса NA VE. Родословная: Cummins 2233085/3932123-базовый/3802905-ранний/Bosch 0 432 131 085.
Описание видео
Параметры продукта
| Номер детали | 2233085 |
| Предметы |
Топливный инжектор |
| Тип |
Масляный насос, масляная форсунка |
| Состояние | Новый |
| Материал | сталь 45# |
| Совместимые модели | Двигатели серии Deutz 413. |
| Цена | $9.5-$10 |
| Форма | Стандартная форма инжектора |
| Рабочая температура | Адаптация к нормальной рабочей температуре дизельного двигателя |
| Время выполнения | 3-10 рабочих дней (в зависимости от количества и сезона время выполнения отличается) |
| минимальный заказ | 4 ПК |
| OEM | Приемлемо (индивидуальная бирка, этикетка, логотип) |
| Образец | В наличии (сначала отправляется на проверку качества) |
Наши преимущества
Изготовленный из высоко-термостойких-композитных сплавов, этот высокоточный-компонент впрыска обеспечивает непрерывную транспортировку жидкости и равномерное распыление в условиях мгновенных импульсов давления и циклического термического разложения. Все готовые образцы проходят строгую заводскую сертификацию, чтобы повысить эффективность сгорания, исключить остановку двигателя в холодном-состоянии и блокировать отложение углеродистых отложений на поверхностях гильз цилиндров. Модернизированные конструкции внутренних каналов повышают пиковые показатели крутящего момента, сокращают циклические затраты на топливо и подавляют концентрацию концентрированных загрязняющих веществ в выхлопных газах. Его усиленный внешний корпус, рассчитанный на быструю сборку- и легкую замену в полевых условиях, полностью совместим с грузовыми автомобилями, землеройной техникой и стационарным энергетическим оборудованием. Постоянные режимы проверки партий стабилизируют единые стандарты качества экспортируемых товаров, а индивидуальная поддержка закупок обеспечивается официально сертифицированными региональными дистрибьюторами.
Часто задаваемые вопросы
1.Является ли 2233085 более слабой версией 02113133 или это совсем другое приложение?
Другое применение, а не просто «слабее». 2233085 — наконечник VE 4BT 3.9 NA / ранний вариант 4BTA с низким-холостым ходом (отверстия 0,25 мм, мешочек 0,13 мм³, типичное давление 195 бар); 02113133 — наконечник 4BTA 3.9 Turbo VE (0,26 мм, 0,15 мм³, 205–215 бар). Оба подходят для KDAL59P2, но установка 2233085 на турбо 4BTA дает короткое проникновение + промывку гильзы; установка 02113133 на NA 4BT обеспечивает более -проникновение + пред-удар в предкамеру. Соответствуйте CPL, а не резьбе гайки.
2.Можно ли установить на 2233085 давление до 215 бар для турбопереоборудования 4BTA?
Физически да,-добавьте прокладку размером примерно 0,15 мм и замените пружину на более жесткую. Но отверстия диаметром 0,25 мм и мешок объемом 0,13 мм³ не могут выдержать импульс VE при давлении 215 бар; Карта распыления при давлении 150 бар показывает потертый конус с недостаточной-сердцевиной (слишком маленький мешочек, чтобы прокормить четыре отверстия при более высоком давлении). Вы получите 215 баров на скамье, но динамическое проникновение падает на 15% при беговом пульсе. Для турбо 4BTA используйте 02113133 или 0432131628 — не заставляйте 2233085 подниматься по лестнице.
горячая этикетка : Настоящая заводская топливная форсунка 2233085 для двигателей серии Deutz 413, Китай Настоящая заводская топливная форсунка 2233085 для двигателей серии Deutz 413, поставщики, завод, 04286251, 04286251 инжектор двигателя, 6673157, для Bosch 6673157 форсунок топлива, Для дизельного форсунка Deutz, Форсунка топлива для двигателя 04178023 Deutz 2011 года
